据悉，由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途 经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的"南向通道"，优化了过往经欧洲或北美转机 的"北向航路"，将原本近30小时的航程缩短至25小时左右，不仅航程更短、耗时更少，转机时差也更具 优势。 在此基础上，新西兰政府也于今年宣布，自2025年11月起，对持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国 际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行 申请"过境签证"。东航也凭借此政策，打造了"一机到底"的运营模式，前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰 后无需换机，在短暂经停后即可继续旅途，大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。 东航在新航线上的"文旅融合"尝试还不止于此。航班起飞前，东航在上海浦东国际机场举行了首航仪 式。现场不仅以阿根廷特色元素装饰，还布置有与东航合作的迪士尼热映的电影《疯狂动物城2》IP元 素。东航工作人员为首航旅客送上定制笔、阿根廷款MUMUJI文创产品、66度探险邮轮联名款颈枕等纪 念品。航班上还开展互动抽奖活动，并为两舱旅客准备了MANITO品牌定制的真丝眼 ...