航线开通与运营细节 - 中国东方航空于12月4日开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，首航MU745航班搭载282名旅客 [1] - 该航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线，并刷新全球最长单程航线纪录 [3] - 航线采用波音777-300ER执飞，去程每周一、四执行，回程每周二、五执行，经停奥克兰约2小时 [3] - 新航线采用“南向通道”经停奥克兰，相比经欧美转机的“北向航路”，将航程从近30小时缩短至25小时左右 [3] 政策支持与旅客体验优化 - 新西兰政府宣布自2025年11月起，中国旅客经奥克兰机场过境（停留<24小时）可凭电子旅行授权（NZeTA）办理，无需过境签证，申请费用为17新西兰元，有效期2年 [4] - 公司利用此政策打造“一机到底”运营模式，旅客在奥克兰经停时无需换机，减轻长途飞行疲惫感 [4] - 首航特别选用“国博号”主题彩绘机，机身彩绘包含玉龙、玉凤等6件选自中国国家博物馆的文物元素 [4] 经贸与物流价值 - 新航线将为中、新、阿三国的高附加值农产品及精密仪器等特色贸易提供更优物流选择 [5] - 伴随航线开通，阿根廷至中国的生鲜直送通道同步启用，回程航班将搭载2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼返回中国 [5] 战略与行业意义 - 新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，开辟了连通大洋彼岸的“南向通道” [1] - 由于超长航线距离及飞机性能限制，中国至南美目前基本无法直飞，新航线优化了中转方案 [3]