航线开通与运营详情 - 中国东航MU745航班于4日凌晨2时19分从上海浦东国际机场起飞，经新西兰奥克兰最终抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯，搭载282名旅客 [1] - 该航线每周计划执行两班往返航班，首航航班客座率接近满座 [3] - 航线采用“一机到底”的运营模式，中途经停时间短，为旅客节约了时间和成本 [3] 航线纪录与网络意义 - 该航线航程约两万公里，刷新了全球最长单程航线的纪录 [1] - 航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径 [3] - 对比传统的通过欧洲、中东或北美转机的“北向通道”，新的“南向通道”航程更短、耗时更少，将中国至南美的航程缩短四小时以上 [1][3] - 航线成功申请到第五航权（第三国运输权），航班在经停奥克兰时可上下旅客和货物 [5] 旅客与贸易便利性 - 旅客通过奥克兰中转，实现了“一票直达”三国，探亲、旅游、留学出行更方便 [1] - 选择“南向通道”过境免签政策更为便利、时差更小 [3] - 航线开通后，新西兰和阿根廷的牛肉、葡萄酒等高附加值农产品可以更快进入中国市场，中国的日用品、电子产品、精密仪器也可以直达南美 [5] 行业背景与发展 - 目前中国的通航国家已达到83个，通航全球200多个通航点 [5] - 专家认为，进一步拓展中长途国际航线，将有利于中国国际航线网络建设，为经贸发展提供保障 [5]