航线开通与运营 - 中国东航MU745航班于昨天2时19分从上海浦东国际机场起飞，标志着“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线正式起航 [1] - 该航线刷新了全球最长单程航线的纪录，跨越2万公里，填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白 [1] - 航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞，去程每周一、周四各执行一班，回程每周二、周五执行 [1] - 航线选择经停新西兰奥克兰前往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时左右 [1] 政策与运营模式 - 新西兰政府自11月起，允许持有中国护照的旅客经奥克兰国际机场过境前往第三国（停留少于24小时）时，凭电子旅行授权办理过境，无需申请“过境签证”，费用为17新西兰元 [2] - 新航线凭借此政策打造了“一机到底”的运营模式，旅客在奥克兰经停时无需换机 [2] - 公司在该航线成功申请到第五航权，允许航班在经停奥克兰时上下客货 [3] 航班特色与文化传播 - 首航航班选用“国博号”主题彩绘机执飞，该机基于波音777-300ER打造，由中国东航与中国国家博物馆联袂设计 [2] - 机身采用“双面全机身彩绘”方案，从143万余件国博馆藏珍品中遴选出6件横跨五千多年历史的瑰宝文物作为主视觉元素 [2] - 海晏河清尊的仿制品将随此次航班一同飞赴南美，向世界传递中国开放、和平、繁荣的形象 [2] 经贸与物流影响 - 第五航权将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择，促进三国乃至三大洲间的经贸合作 [3] - 公司开展客货联动，东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道 [3] - 回程航班将通过客机腹舱把2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼带回国内 [3]