上海海铁联运业务量创历史新高 - 2025年以来上海海铁联运业务量突破100万标箱，同比增长近两成，创历史新高 [1] - 2025年上海海铁联运到发箱量有望突破109万标箱，同比增长15% [3] 业务增长驱动因素 - 公司通过优化固定机班设置、减少车流停留时间、开行“满轴”列车，提升铁路“毛细血管”通过能力 [1] - 公司采用“班列+散列”组织模式，每年新增运能近9万标箱 [2] - 公司将南翔至芦潮港间图定列车开行对数提升至20对，单日最高开行可达22对 [2] 基础设施与效率提升 - 芦潮港中心站通过延长装卸线、升级龙门吊控制系统、扩大专用堆场等措施，使场站作业能力大幅提升 [1] - 芦潮港中心站四束八股铁路线均已具备整列装卸能力，平均装卸效率可达3分钟/箱，年装卸能力约120万标箱 [2] - 场站创新管理模式，将铁路场站功能前移，破解“进港最后一公里”瓶颈，实现与洋山深水港区间高效协同 [1] 网络拓展与未来规划 - 上海海铁联运线路已辐射全国逾40座城市，班列线路运行稳定 [3] - 未来将持续加密开行至长三角、长江中游及中西部地区的班列，包括开行定制化班列，以进一步吸引腹地货源集聚 [3]