公司业务与产品 - 公司是一家电动航空航天公司,主要制造电动垂直起降和机场水平起降飞机 [2] - 产品初始应用领域为货物和医疗物流,并有一些军事应用,最终目标是实现城市空中交通,以更低成本、更低噪音运送人员 [2][3] - 选择从货运和医疗领域起步,是因为其监管负担相对较低 [3] - 公司已具备载客能力,并曾率先将电动飞机载客飞入肯尼迪国际机场,但城市空中交通的成熟还需城市中心和市政许可的完善 [4] - 公司目前专注于解决医院、机场、军事基地和配送中心之间的运输任务,因其摩擦较小且能为客户带来显著的成本效益 [4][5] 运营进展与部署 - 公司飞机已在美国各地、新西兰和挪威进行飞行,执行多种任务,但尚未广泛采用 [7] - 未来五年计划部署数千架飞机,预计将从医疗应用开始 [7] - 到2030-2035年,预计将在主要城市中心看到城市空中交通的普及 [8] - 从国际部署中验证了电动航空成本显著降低,且维护和停机时间减少,派遣率提高 [10] - 在一项为期数月的大型军事演习中,实现了100%的派遣率,而典型的军事派遣率在60-70%,商业航空在90%左右 [10][11] 财务与关键绩效指标 - 公司在首次财报中概述了五个关键绩效指标用于定义成功 [12] - 指标一:订单储备。在财报电话会议时,订单储备为35亿美元 [13] - 在财报发布后的一周内,订单储备增加了10亿美元,达到45亿美元 [13][17] - 指标二:飞机飞行里程(以每架和总计海里数衡量),用于积累数据以满足联邦航空局的认证要求 [14] - 指标三:充电网络。目前有84个充电站点在线,每年约有62,000次充电会话,计划将国内充电站点增至约800个 [15] - 指标四:生产速率,即每月生产的飞机数量 [16] - 指标五:联邦航空局认证进展,即通过行业规定的明确关卡,以证明飞机安全、可靠且可重复生产 [16] 订单与客户 - 订单储备定义为有押金支持的订单,而非购买期权 [18] - 联合包裹服务公司是最大的单一订单客户 [5][19] - 近期一大订单来自巴西航空工业公司旗下子公司Eve,为其垂直起降飞机提供电机 [19] - 根据公司电机的平均售价和服务部分计算,Eve的订单为订单储备增加了10亿美元 [20] - 其他重要合作伙伴包括通用电气、通用动力、德事隆旗下的eAviation等,这些公司在其项目中使用该公司的技术 [21] 技术与竞争优势 - 公司拥有并自主研发电机、电池和计算机等技术,既用于自产飞机,也出售给其他公司 [22] - 公司拥有447项专利 [22] - 电动飞机维护成本低,可靠性高,这从100%的派遣率中得到证明 [10][11] - 公司运营着一个全球充电网络,并计划扩大,旨在控制未来航空能源流 [15] 未来展望与战略 - 公司计划在未来5到10年内,从部署数千架飞机开始,逐步实现更广泛的采用 [7][23] - 公司目前生产7,000磅级的飞机,未来将制造更大的19,000磅和30,000磅级飞机,分别对应约30名和70名乘客的载客量 [24] - 公司的目标是发展成为一家利用其领先技术制造更大型飞机的航空航天公司,让更多人能以低成本、低噪音的方式使用航空服务 [25] - 电动航空的成本优势巨大,飞行成本可降低近一半,而不仅仅是5%或10%的降幅 [25][26] - 公司拥有清晰的技术路径来生产更大型、更大批量的飞机,并因其技术优势可实现高盈利,同时为客户显著降低成本 [26]
BETA CEO Talks Earnings, $3B Backlog & VTOLs Cutting Aviation Costs
Youtube·2025-12-06 03:40