上海海铁联运业务创历史新高 - 上海全年海铁联运业务量首次突破100万标准箱，同比增长近20%，创下历史新高[1] - 预测今年上海海铁联运到发箱量有望达到109万标准箱，同比增长15%[2] 基础设施与运营效率提升 - 上海芦潮港集装箱中心站通过超2亿元自筹资金改造，年装卸能力从50万标准箱大幅提升至120万标准箱[1] - 该中心站实现四束8线可整列装卸，单箱作业时间仅需3分钟[1] - 通过调整列车运行图和优化调机，上海单日开行的海铁联运列车数量较去年增长40%[1] 网络拓展与未来规划 - 上海海铁联运线路已辐射全国超过40座城市，连接中国腹地与上海港[2] - 未来计划持续加密开行至长三角、长江中游及中西部地区的班列，并开行定制化班列，以进一步吸引腹地货源集聚[2] 行业发展趋势与驱动力 - 中国铁路进入高铁时代释放了既有线运力，铁路线延伸至港口，使上海港更紧密地融入全球供应链[1] - 上海港正加速向绿色、低碳、智能化转型，顺应全球航运业新趋势[1] - 国家政策积极推动物流运输结构调整，实施“公转铁”以降低全社会物流成本[1] - 海铁联运的发展是上海加速全球供应链转型、提升国际航运中心服务能级的实践[1]