中欧班列发展成就与杜伊斯堡港的战略地位 - 中欧班列在过去十多年取得瞩目成就，杜伊斯堡港口集团高管对其发展前景充满信心 [1] - 自中欧班列开通以来，杜伊斯堡港已从欧洲物流枢纽发展成为洲际货物运输重要门户，并被公认为连接中欧货运列车最可靠、最具韧性的“欧洲门户”之一 [1] - 2011年3月19日，首列中欧班列从重庆开往杜伊斯堡；2024年12月3日，中欧班列第10万列抵达欧洲终点杜伊斯堡 [1] 杜伊斯堡港的业务规模与网络拓展 - 欧中铁路贸易约30%通过杜伊斯堡港完成 [2] - 公司运营管理着欧洲领先的国际多式联运枢纽，业务涵盖货运、仓储、铁路场站和物流园区等全链条服务 [1] - 公司继续致力于拓展服务网络，确保所有合作伙伴都能找到业务增长的坚实基础 [2] - 公司正积极参与中欧班列“中间走廊”建设，在土耳其伊斯坦布尔附近新建的货运站已全面投入运营，以确保供应链稳定 [2] 公司的近期合作与战略布局 - 2024年6月，首列从杜伊斯堡出发经重庆开往东盟的“东盟快班”回程班列在杜伊斯堡港开通 [2] - 2024年7月，首趟中欧班列“蓉欧速达”专列从杜伊斯堡港发至成都 [2] - 公司作为首个参与投资建设中新（重庆）互联互通多式联运示范基地的欧洲企业，持续在中国布局 [2] - 公司高管在第二届中欧班列国际合作论坛期间，与中国国铁集团及重庆、成都、西安、义乌等地的合作伙伴会晤，共商加强合作 [2]