第二届“低空经济与智慧交通”研讨会在京举行
中国经济网·2025-12-08 15:24

行业政策与战略定位 - 低空经济被明确为国家战略性新兴产业新的增长极,是代表新质生产力的领域之一 [1] - 国务院办公厅已将低空经济列为新领域新赛道的重点培育领域,强调加强场景落地,并需要技术与政策双重支撑 [1] - 行业呈现高位推动、智能网联的特征,并具有产业链长、创新要素密集等新质生产力特点 [1] 基础设施与空域管理 - 2025年被定位为低空经济基础设施建设的元年,低空公共航路被视为保障行业安全高效运行的核心基础设施 [2] - 路空一体化建设需依托地理信息科技,结合多源数据规划三维共享航路,以支撑低空航路网规模化构建 [2] - 建议建立健全低空空域管理规则,推动相关条例出台,构建现代化空域体系,并依托数字平台推进空域“一张图”管理 [2] - 建议按照“整体规划、分步实施、急用先行”原则建设低空智能网联系统 [2] 技术创新与解决方案 - 电动垂直起降飞行器为低空出行提供新方案,多旋翼、复合翼等不同构型适配不同场景需求 [2] - 针对低空运行瓶颈,跨尺度数字孪生系统可以缩短30%以上的测试成本 [2] - 智慧起降调度平台能实现高密度异构机群的协同管控 [2] - 通过载具创新、数字孪生与智能管控技术融合,可推动低空出行安全高效落地 [2] - 针对无人配送的电池续航、精准避障等痛点,提出了直发、接力、空地协同三种创新运作模式 [3] - 通过智能调度算法与多机协同技术,可破解无人配送效率与成本难题,助力行业规模化发展 [3] 安全体系与治理 - 安全是低空经济发展的生命线,行业安全风险具有特殊性 [1] - 建议构建低空安全新型治理体系,并建立全新的安全管理与执法体系等四大实施路径 [1] 人才培养与专业建设 - 多所高校正在推进低空相关专业建设,并分享师资和实验室建设的展望 [3] - 针对低空规划运营人才短缺的现状,建议构建“规划+运营+运行控制”的模块课程体系,涵盖空域规划、低空智联网等核心内容 [3] - 通过跨学科课程设置和校企协同实训,培养适配低空交通调度、基础设施规划等岗位的复合型人才,以填补产业人才缺口 [3]