西延高铁建设进展 - 西延高铁已进入运行试验阶段且进度过半，各项调试工作稳步推进[3] - 线路已具备安全体验条件，并于12月7日迎来首批乘客搭乘体验[2] - 体验乘客包含铁路护路办及沿线区县、乡镇、村社区和中小学人员，途中进行了铁路安全知识讲解[5] - 高铁正式开通后，西安至延安的通行时间将从2个多小时缩短至1小时左右[5] 大兴机场运营数据 - 截至12月6日，大兴机场2024年累计迎送进出港旅客5008.34万人次，年旅客吞吐量自投运以来首次突破5000万人次大关[6] - 同期累计保障进出港航班32.25万架次，其中国际及地区旅客量达549.79万人次[6] - 与2024年同期相比，进出港航班架次增长6.31%，旅客吞吐量增长8.41%，国际及地区旅客量增长25.39%[6] - 机场已入驻中外航空公司达70家，在运营航线近190条，通达国内外航点约180个，通航25个国家[8] - 2024年陆续恢复及新开了至卡萨布兰卡、斯里巴加湾、马斯喀特等国际航线[9] - 南航、东航、中联航、厦航在大兴机场开通了30余个国际通程航班服务[9] - 截至2024年11月，大兴机场的国际中转人数已达84万，其中国际通程航班占比高达78%[9] 重载铁路技术突破 - 12月8日，世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路取得成功[10] - 这是全球首次实现多列货运列车不依靠机械挂钩连接，仅通过无线信号实现协同行驶[10] - 试验让7列各5000吨的货运列车，依靠中国自主研发的智能系统实现同步加速与刹车，全程不撞车、不脱节[12] - 该系统由中国神华联合多家单位共同研发，是自主创新的技术成果[14] - 试验成功后，无需新建铁路即可将货运能力提升50%以上[14]