公司财务状况与重组努力 - 公司于2025年8月第二次申请第11章破产保护 正努力重整其陷入困境的财务状况 但多数分析师对其持续经营能力存有重大疑虑[1] - 预计到2025年底 公司亏损将超过8.04亿美元 并正在实施一系列日益极端的成本削减措施[2] - 成本削减措施包括削减数十条航线 让500多名飞行员停职或降级 以及完全退出明尼阿波利斯和波特兰等市场[2] - 公司在维持运营以获取资金和削减开支之间挣扎 并于今年早些时候撤销了原定在2026年第一季度让另外365名飞行员停职的计划[3] 经营环境与市场挑战 - 公司持续受到不利市场条件的影响 包括2025年第二季度国内运力高企以及国内休闲旅游需求持续疲软 导致定价环境充满挑战[4] - 公司领导层在提交给美国证券交易委员会的文件中阐述了上述市场挑战[4] 竞争对手动向与资产处置 - 美国航空已主动向纽约南区法院提出申请 要求获得与公司破产相关的所有未来信息 包括运营报告、重组计划和清算声明等[5][6] - 美国航空证实该申请是与公司达成的“机场特定协议”的一部分[7] - 作为其大幅削减奥黑尔国际机场航班计划的一部分 美国航空正在购买该公司在该机场的两个登机口时刻[6] 未来潜在出路 - 鉴于公司在寻求价值的客户中拥有强大的品牌知名度 合并或收购比完全关闭更有可能发生[8] - 公司此前已告知投资者 “价值最大化的结果可能是公司的合并或出售”[8] - 公司在10月提交给美国证券交易委员会的文件中表示 正在“积极努力探索所有潜在机会”并与“许多感兴趣的对手方进行讨论”[7]