开通运营四周年之际 本报记者实地探访——中老铁路的二十四小时
人民日报·2025-12-10 07:02

中老铁路运营成效 - 自2021年12月开通至报道时,累计发送旅客超6250万人次,运输货物超7250万吨 [1] - 线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文交流相互促进,成为区域互联互通的“黄金大通道” [1] 客运服务与旅游促进 - 老挝段旅客列车在每年11月至次年4月的旅游旺季几乎都处于满载状态 [3] - 2024年前三季度,老挝共接待336.9万名外国游客,较去年同期增长15% [4] - 赴琅勃拉邦的游客中,87%选择经由铁路抵达 [4] - 为服务“跨境游”,万象运营管理中心增加了“3+N”语言服务体系,并于9月1日起启用提供老、中、英、泰4种语言支持的客运服务热线 [5] 交通效率提升与民生改善 - 铁路开通大幅缩短旅行时间,例如从万象到琅勃拉邦的行程从开车需6到8小时缩短至不到2小时 [2] - 铁路成为重要的紧急医疗救援和物资输送“生命线”,4年来完成了数百起紧急医疗救援任务,包括年均约10起跨境重症旅客转运和超百起老挝境内突发疾病救助 [7] 本地化运营与人才培养 - 老挝段当地员工占比已超67% [8] - 老中铁路有限公司2024年新入职300余名老方员工 [8] - 已有两批老方火车司机取得机车驾驶证并独立值乘货运列车,正在启动培养第三批,预计到2026年老挝籍司机将达到54人 [10] - 公司为当地员工提供赴华培训名额,以培养具备一线经验、懂管理、有国际化视野的老挝铁路人才 [8] 货运发展与区域联通 - 货运班列满载老挝、泰国等东南亚国家的铁矿石、橡胶等工业原料驶向中国 [12] - 2024年,中老铁路“一地两检”政府间协议正式签署,老挝首批鲜芒果经铁路输华,纳磨站实现由老挝员工独立管理运营 [12]