项目概况 - 中铁隧道局正在阿联酋阿布扎比建设连接萨迪亚特岛与乌姆亚菲纳岛的海底隧道 该项目预计明年底通车[1] - 隧道建成后将连接阿布扎比重要岛屿 保障新建永久航道满足双向通航 对完善当地交通网络布局和区域经济发展具有重要意义[6] 工程技术 - 项目采用单排钢管桩围堰工法 这是世界上首例如此大规模的单排钢管桩围堰工程 围堰长500米 宽200米[3] - 该工法需克服两大挑战 一是单排桩如何顶住巨大海水压力 二是如何保证中空圆柱体钢管桩不漏水[3] - 项目通过精准控制桩位垂直度和在钢管桩之间焊入锁扣等办法 成功实现设计目标[3] - 与沉管施工或传统堆土围堰相比 该方案被认为最符合实际 但技术难度也最大[1] 项目进展 - 隧道主体施工正在进行 北侧围堰内土方开挖已经结束 预计12月底完成底板施工 2026年2月完成北侧隧道顶板[6] - 为保证建设期间海域正常通航 围堰分两段先后建设[3] 行业影响与认可 - 瑞士PINI集团设计团队负责人表示 这是设计团队的伟大创新 也是中国基建能力的完美展示[6] - 该工法的成功应用正被项目和国内一些院校作为技术创新案例进行进一步研究[3] - 公司曾参与2024年6月通车的深中通道工程 并已成功应用过单排钢管桩技术 为本次项目提供了经验[3]