行业趋势：高速公路服务区向“路衍经济”新生态转型 - 行业正推进融合旅游、商贸、文化的“路衍经济”新生态，以高速公路为纽带，以服务区为支点 [1] - “十四五”期间，全省高速公路服务区经营额超4亿元，形成多元融合、效益明显的路衍业态 [1] 公司/项目运营模式与成效：长征国家文化公园·大娄山服务区 - 自2023年9月29日运营以来，接待活动团队360余团次、1万余人次，接受红色文化教育34万余人次，实现经济效益与社会效益双丰收 [1] - 服务区集休闲旅游服务、红色文化体验、特色商业为一体，形成观光旅游新业态和商业创新模式，实现商业价值最大化并带动全域旅游发展 [1] 公司/项目运营模式与成效：西江服务区 - 服务区突破传统功能，打造集文化体验、野奢度假、户外休闲与乡村振兴联动于一体的复合型文旅枢纽 [2] - 采用“服务区+就业+产业”模式，提供100余个就业岗位，员工本地化率80%以上，实现村民家门口就业 [2] - 通过串联野奢营地与周边村寨规划徒步路线，为村寨年均引流超3万人次，直接带动乡村餐饮、民宿、农产品零售等产业发展 [2] 公司/项目运营模式与成效：正安服务区 - 服务区依托“中国吉他之都”美誉，打造音乐主题设施，成为展示地方吉他文化的窗口 [2] - 联合地方乡镇打造“乡村振兴服务站”，集中推广农特产品，实现营业额48万元，占全年服务区营收的18% [3] 公司/项目运营模式与成效：温泉服务区 - 作为贵州省首批民族特色服务区，深挖苗侗文化内涵，构建民族文化与高速公路服务场景深度融合的创新模式 [3] - 积极联动地方文旅资源，将传统节庆、非遗展示、特色美食融入服务场景，延长旅客停留时间，激发消费潜力，实现文化传播与效益提升双向赋能 [3]