2025年1-10月，国内新能源汽车累计销量1291.1万辆，同比增长32.4%，且自9月以来，月度零售市场渗透率已 突破57.0%，处于历史高位。同期，新能源汽车累计出口198.3万辆，同比增长87.4%，占汽车出口的比例上升 至35.5%。政策支持是推动国内汽车产业电动化发展的重要因素。 展望今年全年及2026年，从定性的角度分析，以旧换新政策仍将继续推行，乘联会数据显示国四及以下排放标 准汽车保有量超过6000万辆，消费刺激相关措施的施力空间依然充足，但新能源汽车购置税补贴政策的调整将 影响需求节奏，2026年将由免征购置税上调至减半征收购置税，政策退坡将带来明显的消费透支作用，部分明 年一季度的刚性购置需求将前置至今年年末完成。 从全球的维度来看，美国联邦购车补贴已于2025年三季度结束，电车市场面临较大挑战；欧洲方面则相对积 极，欧盟碳排放法规推动市场变革，欧洲多国陆续重启消费补贴，且欧洲本土车型供给逐步丰富，传统主流车 企纯电开发平台进入规模化量产及交付周期，欧洲新能源汽车增长势头好于美国。 从定量的角度估算，2025年国内新能源汽车销量预计1646万辆、同比增长28%，全球新能源汽车销量2105 ...