电动自行车改装成摩托车、打车坐后排不系安全带…… 便利出行藏风险 这些"坑"不要踩 随着平台经济的创新普及与汽车产业的快速发展，机动车与非机动车保有量持续上升，人们的出行选择 日益多样、方式越发便利。但与此同时，电动自行车改装成摩托车、出租车坐后排不系安全带、私家车 运营网约车等现象屡见不鲜，交通事故责任纠纷也呈增长态势。近日，北京市西城区人民法院召开"交 通事故责任纠纷典型案例"新闻通报会，介绍此类案件的审理总体情况，旨在让规则意识、责任意识、 风险意识更加深入人心。 案例一 【案情回顾】 某日，刘某骑电动自行车经过某道路辅路，车辆底部与地面一隆起处发生剐蹭，导致刘某摔倒受伤及车 辆受损。事故路段的施工管理单位为某建设公司，刘某认为事发路段的施工管理单位应当对地面隆起导 致其受伤的情况承担责任，故诉至法院要求某建设公司赔偿其医疗费、营养费、护理费等多项损失。 审理过程中，某建设公司申请对刘某的车辆进行司法鉴定，经鉴定，刘某的车辆存在超标、改装情况， 不符合《电动自行车安全技术规范》，属摩托车性质。 【法院审理】 法院经审理认为，刘某存在驾驶超标、改装电动自行车及分神驾驶行为，且路面隆起约5厘米、坡度较 缓， ...