上海国际航运中心能力提升 - 上海国际航运中心正从“基本建成”迈向“全面建成”阶段 [1] - 今年前11个月上海海关监管进出境国际航行船舶达4.2万艘次创历史同期新高同比增长2.4%其中集装箱船达3万艘次 [1] 服务创新与吸引力 - 上海港成为全国首个具备药械供应国际航行船舶服务能力的口岸 [1] - 根据《船供药械目录(2025年版)》上海港船供药械数量已提升至724种 [1] - 截至今年11月底润通航运服务有限公司已为47艘国际船舶提供药械 [1] 高效通关与吞吐量增长 - 高效通关是国际船舶将上海口岸视作枢纽的理由 [2] - 今年前11个月上海洋山港各码头完成集装箱吞吐量2625万标准箱同比上升9.7% [2] - 新西兰猕猴桃智利樱桃西班牙柿子等生鲜产品正越来越多选择从上海洋山口岸入境 [2] 生鲜产品进口便利化 - 海关“即到即查”便利措施最大程度保证了樱桃的新鲜度 [2] - 预计2026年春节前各大船公司还有31艘“樱桃快航”靠泊上海洋山港进口量约为去年樱桃季的两至三倍 [2] 智慧海关与通关改革 - “径予放行”是上海口岸通关便利化举措中的改革产物 [3] - 通过智慧海关建设实现整车“不停车自动验放”可降低12%的汽车物流成本时间效率提升25% [3] - 今年11月2日3489辆来自韩国的起亚新能源车通过“径予放行”监管模式直接运至洋山特殊综合保税区内 [3] 汽车保税中转业务拓展 - 上海口岸航线密集船期高频有更多拼船选择时间与运输成本较传统路径大为节省 [3] - 产地市场均不在中国却来上海口岸“到此一游”的汽车保税中转业务已拓展至通用丰田三菱等国际汽车品牌 [3] - 今年前11个月洋山海关以“径予放行”模式监管的中转车辆已达9.2万辆 [3]