"我的电动自行车不打算骑了，卖车需不需要过户？""商家收车要求带牌卖，这样有风险吗？" 自今年12月1日起，旧国标电动自行车全面停售，不少市民在处理手中的旧标车时，"过户"成了问题。 新京报近日刊发了《电动自行车市场探秘》的报道，在后续探访中，新京报记者发现，个人转卖环节， 目前仍存在不少不过户交易。在线上渠道，老款小型电动自行车往往被要求"带牌出售、不过户"，确有 不少电动车主因嫌麻烦等原因，选择直接带牌出售。然而，对于这样做的风险和后患，很多卖车人没有 意识到，而商家也大多避而不谈。 尽管目前北京市并未强制要求二手电动自行车交易后过户，但将于明年5月1日起实施的新版《北京市非 机动车管理条例》则明确规定，电动自行车所有权转让后须办理登记。 场景1：二手平台 记者以一辆已骑行三年、外观较旧的电动自行车询价，多数商家直接表示"车太老了，不收"。仅有一位 愿意看车的商家坦言，这种老旧车型本身就很难转手，专门为其办理过户"实在不值得"。另有商家提 出，这类旧车通常选择"带牌出售"。 收购商引导"带牌卖"，不过户风险没人提 在出售二手车时，很多市民选择在网络平台交易。记者发现，不少在二手交易平台上收购电动自行车的 ...