12月15日9时，随着"下闸蓄水"指令发出，闸门缓缓落下，岷江彭山尖子山航电枢纽工程顺利实现下闸 蓄水，标志着这一省重点交通项目进入投产发电前的冲刺阶段。 作为岷江中游彭山至乐山段6个梯级航电枢纽的第一级，岷江彭山尖子山航电枢纽工程于2022年11月开 工建设，总投资约16.89亿元。该项目以航运为主，航电结合，兼顾水环境综合整治和防洪功能综合开 发。 岷江彭山尖子山航电枢纽建成后，将会给眉山及成都平原的居民带来什么？ 岷江彭山至乐山段 将逐步实现全线通航 在航运方面，该枢纽将形成四级航道，可同时通行2艘500吨级船舶，这标志着岷江中游航道通航能力大 幅提升，为眉山港真正发挥"成都都市圈通江达海第一港"作用奠定基础。 随着尖子山航电枢纽等梯级枢纽的陆续建成，岷江彭山至乐山段将逐步实现全线通航，也为成都都市圈 构建"铁公水空"多式联运体系打下坚实基础。比如，它将与上游规划的川滇藏货物陆水转运中心（距此 约13公里）及眉山国际铁路港、周边高速公路联动，成为水上货物运输的重要始发港。 对企业而言，最直接的好处便是物流成本降低。未来，成都、德阳、绵阳、眉山等地企业，可以将大宗 货物（如粮食、建材）通过水路运往长江中下 ...