9月30日，山东港口日照港创造了一项新的纪录——该港口大豆吞吐量在9月创下了历史同期新高；11月 10日，中船北海造船在山东青岛西海岸新区向比利时船东交付31.9万吨氨预留超大型原油船；11月23 日，15万吨级智慧渔业大型养殖工船"国信1号2-2"在海上成功完成首舱大西洋鲑（俗称三文鱼）鱼苗入 舱工作…… 山东"向海图强"的实践正是我国海洋经济蓬勃发展的缩影。2024年，我国海洋生产总值首次突破10万亿 元大关。今年前三季度，我国海洋水产品产量继续全球领先，海船新接订单量占世界市场63.5%，海洋 生产总值高于国内生产总值增速0.4个百分点。应当看到，海洋经济在扩大内需、保障粮食和能源安 全、加快新旧动能转换等方面发挥着不可替代的作用。 深耕蓝色国土是大势所趋，也大有可为。"十五五"规划建议提出，"加强海洋开发利用保护"。这不仅为 海洋经济的发展指明了战略方向，更意味着新一轮政策红利将加速向海洋领域聚集。中央经济工作会议 在部署明年重点任务时，也明确要求"加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展"。 海洋科技水平决定着海洋经济的开发程度。不久前，山东港口日照港成功投用全国首台全自主自动化粮 食高效连续卸 ...