英国金融行为监管局汽车金融赔偿方案及行业反馈 - 英国金融行为监管局于十月宣布了一项根据《2000年金融服务与市场法》第404条制定的汽车金融赔偿方案提案 该提案涉及约1400万份被认定为不公平的汽车金融协议 相关赔偿支付可能最早于明年开始 [1] - 英国金融与租赁协会代表其会员贷款机构对英国金融行为监管局的提案做出了正式回应 [1] 行业对赔偿方案的核心关切与原则立场 - 行业支持为受影响客户建立可信的赔偿程序 但认为当前提案未能达到监管机构自身的标准 [2] - 协会呼吁对方案进行调整 以确保其仅识别和赔偿“实际遭受损失”的消费者 避免在未发生不公平关系的情况下给予赔偿 同时方案应有助于长期保护信贷渠道 并能在可行的时间框架内实施 [2] - 协会指出 一个“可信的”第404条赔偿计划应维护借款人和贷款人双方的公平 当前监管机构的做法可能导致向许多未遭受损害或损失的人支付赔偿 从而将资源从真正有权获得赔偿的人身上转移走 [3] - 协会首席执行官强调 赔偿方案必须向因不公平信贷关系而遭受损失的人提供赔偿 其提交的意见是基于行业从业者、经济学家及汽车金融市场领先专家的广泛分析 [3][4] - 协会认为存在更公平、更有针对性且更有效的方式来实现赔偿目标 并已在其提交的意见中提出了评估责任和消费者损失的替代方法 以及旨在使实施更易管理的建议 [4][5] 行业近期表现与展望 - 英国金融与租赁协会早前数据显示 2025年10月新增消费者汽车金融业务量较2024年同期增长了3% [6] - 行业期待与监管机构合作 以迅速向需要的人提供赔偿 保护消费者未来的融资渠道 并创建一个对所有相关方都可行且可信的方案 [5]