【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据路透社报道，在特朗普政府暂停了两项价值18亿美元的电动汽车 充电基础设施的拨款计划后，美国16个州和哥伦比亚特区于12月16日起诉了美国联邦政府。 事实上，自二次上任以来，特朗普已从多个方面针对电动汽车进行打压。今年6月，特朗普签署反对决 议，禁止加州在2035年前停售燃油车的规定，此外，他还签署了终止7500美元电动汽车税收抵免的行政 令；本月，特朗普还提议放宽前总统拜登于去年敲定的燃油经济性标准，以促进燃油车的销售。 有观点认为，此案是美国政策波动带来的撕裂性又一直接体现。一方面，美国联邦政府与州政府有关清 洁能源政策的诉讼争端进一步撕裂了美国社会，使其更加内耗与不稳定；另一方面，特朗普打压电动车 以促进燃油车销售的做法，虽然在短时间内让美国传统汽车制造商获得喘息机会，但长远来看只会撕裂 美国汽车产业与全球汽车产业的联系纽带。美国电动汽车发展也将更加落后，将不可避免地迎来"加拉 帕戈斯化"。 唯"利"是图 据路透社报道，此次参与起诉联邦政府的加利福尼亚州总检察长罗布·邦塔（Rob Bonta）表示，价值18 亿美元的电动汽车充电基础设施拨款，是2022年拜登政府制定的 ...