文章核心观点 - “十四五”期间山东省交通运输事业实现跨越式发展，成为全国首个交通强国省域示范区，交通投资、基础设施规模及多项运营指标领跑全国，为经济社会发展提供强有力支撑 [1] 综合立体交通网建设成就 - 全省预计完成交通投资1.47万亿元，较“十三五”增长超80% [1] - 铁路运营总里程达8073公里，位居全国第四，其中高铁运营里程3055公里，跃居全国第一 [1] - 公路总里程达29.7万公里，公路密度位居全国第一（除直辖市外），高速公路总里程突破9300公里，八车道以上里程1596公里居全国首位 [1] - 港口万吨级以上泊位达396个，其中20万吨级及以上泊位30个，数量全国第一 [2] - 运输机场总数达10个，居华东地区第一，济南、青岛两大枢纽机场年旅客吞吐量均创历史新高 [2] - 建成智慧高速600公里、智慧码头28个，获批全国首个交通领域“国家人工智能（交通）应用中试基地” [3] 运输服务与物流效能 - 沿海港口年货物吞吐量超过21亿吨，连续四年保持全国第一，青岛港、日照港、烟台港吞吐量均位居全球前十 [2] - 海上外贸集装箱航线总数稳居北方港口首位，中欧班列五年累计开行1.2万列，国际道路运输（TIR）业务量全国第一 [2] - 预计2025年全省社会物流总成本占GDP比率较2020年下降0.7个百分点，五年累计降低交通运输费用570亿元 [2] - 全面推进客货邮融合发展，建设县乡村服务站点2.6万个 [3] 智慧绿色与融合发展 - 青岛港自动化码头装卸效率13次打破世界纪录 [3] - 高速公路路域光伏发电总装机量达833兆瓦，居全国第一 [3] - 建成旅游公路3300公里，串联景区190余处，积极推动“交通+”产业融合 [3] 行业治理与企业培育 - 构建“一体化”的“大交通”管理体制，培育出山东高速集团、山东省港口集团等具有全球竞争力的交通企业 [3] - 五年改造提升农村公路超4万公里 [3]