文章核心观点 - 全球最大电动汽车电池制造商宁德时代在其生产基地大规模部署了名为“小墨”的人形机器人，标志着具身智能技术在智能制造领域进入实际应用阶段 [1] - 中国电动汽车制造商及供应链企业正积极布局人形机器人领域，旨在强化制造自动化优势，并可能对未来全球汽车产业竞争格局产生深远影响 [3][4] 宁德时代“小墨”人形机器人的应用与性能 - “小墨”由宁德时代生态系统内的机器人公司 Spirit AI 研发，搭载“视觉—语言—动作”一体化人工智能模型，可感知环境并精准执行任务 [1] - 该机器人旨在解决电池生产与装配中人工操作的安全隐患（如电击、电弧灼伤）及效率与质量一致性问题，特别是在EOL和DCR测试环节 [1] - “小墨”能够自主应对材料位置偏差、连接点变化等不确定因素，并在插拔柔性线束时动态调整姿态与力度，确保连接可靠且不损伤敏感元件 [1][3] - 在实际生产中，“小墨”的连接成功率超过99%，运行效率与熟练工人相当，且每日工作量几乎是人工的三倍 [3] - 该机器人除执行主任务外，还能自主检测线束连接状态、即时上报异常以降低缺陷率，并在工序间隙自动切换至检测模式 [3] - 宁德时代将以“小墨”的推广为基础，进一步提升电池组生产线的自动化与智能制造水平 [3] 中国汽车行业在人形机器人领域的布局 - 除宁德时代外，近期多家中国汽车制造商也开始布局人形机器人领域 [3] - 长安汽车计划投资2.25亿元收购长安天舒智能机器人技术有限公司50%的股份，并计划于2026年发布人形机器人原型，于次季度推出首款车载机器人 [4] - 小鹏汽车在2025年11月发布了新一代人形机器人“IRON”，并获得了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的赞誉，其目标是到2030年实现“IRON”销量100万台 [4] 行业影响与未来展望 - 宁德时代的最新工厂计划体现了智能机器人在中国制造业中日益广泛的应用，正推动自动化进程加速，提升企业整体效率 [3] - 中国电动汽车制造商在人形机器人领域的大量投入与持续进展，意味着美国汽车制造商需要在未来几年保持关注并适时应对 [4] - 若中国电动汽车企业在人形机器人技术及规模化生产方面继续突破，将有望在制造自动化领域建立竞争优势，未来还有可能在个人机器人消费市场占据先机，并对包括美国在内的全球汽车制造商产生深远影响 [4]