项目概况与开通信息 - 广湛高铁于12月22日正式开通，线路全长401公里，设计时速350公里，连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市 [1] - 率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站 [1] - 开通运营初期，每日开行动车组列车最高达64列，广州白云至湛江北最快1小时32分可达，广州至湛江最快运营时间较原线路压缩61分钟 [3] - 铁路部门实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，具体票价可通过铁路12306查询 [3] 工程建设与技术应用 - 项目由中铁电气化局集团有限公司负责通信、信号、电力及电力牵引供电等“四电”工程 [1] - 线路穿越珠江、北江、西江并下穿湛江湾，地质条件复杂，施工难度大，建成了珠江四线特大桥和湛江湾铁路海底隧道等关键工程 [1] - 建设中构建了依托人工智能的牵引供电智能建造管理体系，采用了接触网激光测量仪、腕臂偏移测量仪、智能检测车等智能化工装设备 [2] - 首次实现设计数据与施工装配数据同平台全流程贯通，全面推广“工厂化预配、机械化施工”核心技术，施工误差控制在毫米级 [2] - 创新打造“智慧工地+AI”的智能建造“11252”体系，首个轨道交通四电垂直领域人工智能大模型的15种AI应用场景在项目中完成落地验证 [2] 路网意义与区域影响 - 广湛高铁接入广州枢纽，在湛江北站与在建的合浦至湛江高铁、规划建设的湛江至海口高铁相连接，路网地位十分重要 [3] - 项目开通大幅缩短北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑 [1][3] - 对完善区域路网布局，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，促进区域经济社会高质量发展，建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群具有重要意义 [3]