项目进展与开通 - 上海轨道交通18号线二期工程已通过初期运营前安全评估 将于2025年年底开通初期运营 [1] - 该线路二期工程于2021年6月底正式开工建设 并于2025年12月初完成工程竣工验收 [1] 线路概况与站点设置 - 二期线路位于上海宝山南部主城区 沿线经过淞南镇、吴淞创新城、张庙街道、庙行镇 [1] - 线路起于一期工程长江南路站(不含) 向北向西延伸至康文路站 共设地下车站6座 [1] - 6座车站自东到西依次为通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、康文路站 其中江杨南路站本次暂不同步开通 [1] - 开通后 从长江南路站到达康文路站用时约15分钟 [1] 换乘功能与工程难点 - 线路设换乘站2座 呼兰路站与既有1号线换乘 江杨南路站未来将与在建的19号线换乘 [1] - 呼兰路站与2004年开通的1号线换乘 工程建设采用集约高效、最小干扰策略 改造原有出站天桥开辟南、北两处换乘通道 [3] - 地面站厅兼顾进出站功能 实现了地下站与高架站的无缝换乘 [3] 区域交通影响 - 新线路将使宝山区原有以1号线、3号线为主的南北向轨道交通在东西向上有更好的连接 [3] 车站设计与特色 - 18号线二期延续一期“一站一方案”的装修理念 以艺术站名墙与主题色彩形成独特车站风格 [3] - 长江西路站内饰为粉薰衣草色 站名墙以原上海铁合金厂为创作元素体现钢铁文化艺术 [3] - 呼兰路站用浅黄桔色表现柔和温暖 站名墙展示了20世纪30年代中国最大棉花仓库图案 [3]