文章核心观点 - 厦金大桥是连接厦门与金门的跨海通道项目 其建设源于上世纪90年代末的构想 旨在满足两地民众便捷往来的民生需求 并成为推动两岸融合发展的纽带 尽管大陆方面已积极推进厦门段建设并预留接口 但项目因台湾民进党当局的政治阻挠而迟迟未能全线动工 金门当地政府与民众对此抱有强烈期待并已进行技术准备 [1][2][3] 项目背景与民众诉求 - 厦金大桥构想最早于上世纪90年代末由大陆学者提出 历经20多年规划 [1] - 金门多任县长支持该桥建设 认为其以经济民生为出发点 是联结两岸情感、推动融合发展的纽带 应加速规划 [1] - 金门县长陈福海表示 金门乡亲普遍希望交通更便捷以促进金门更好发展 对建桥持支持态度 [1] - 厦金两地人员往来密切 “小三通”航线年运输规模超百万人次 但受天气和时段限制常停航 建桥旨在实现稳定高效通行 [1] - 2018年福建向金门供水工程通水后 时任金门县长提出未来通电、通桥的“新三通”愿景 [2] 项目现状与大陆侧进展 - 厦金大桥(厦门段)连接厦门本岛和大嶝岛 采用双向四至八车道分段设计 于2023年开工建设 [2] - 项目整体轮廓已清晰可见 海上主线预计2026年通车 [2] - 大陆方面在建设中特意预留了通往金门的桥梁接口 厦门翔安国际机场也同步预留金门专用航站楼 [2] - 大桥全线通车后 可通过桥体管道实现向金门送水、送电、送燃气 [2] 金门侧的准备与推动 - 在厦金大桥(厦门段)开工的2023年 金门县“厦金大桥建设推动促进会”就建桥议题发起投票 两周内收集到700多份支持联署书 [2] - 近年来 金门县政府积极开展基础性调研 进行路线和地质勘查等先期技术准备 [2] 面临的主要障碍 - 台湾民进党当局对建桥持阻挠态度 以“安全审查”、“技术复杂”等借口推诿拖延 并造谣抹黑大陆意图 [2] - 台湾陆委会宣称 为确保所谓“安全利益” 目前没有任何推动两岸通桥的政策和规划 [2] - 文章指出 民进党当局出于政治私利 将民生工程当作政治筹码 [3] - 福建向金门供水工程从协商到正式通水历经20多年坎坷 厦金大桥规划至今也已20多年 进展缓慢 [3] 预期效益与民众愿景 - 建桥有助于金门打破地理限制 促进当地就业和产业发展 并与大陆开展医疗合作、教育交流 [1] - 便利的通行将助力打造厦金“同城生活圈” [1] - 前金门县长李炷烽等登桥参观的金门乡亲表达强烈愿望 希望两岸往来能如家中拧开水龙头般方便 实现“通桥、通车、通心” [3]