分类别看，北方国际集装箱运价指数快速上涨后缓步上行。其中，欧洲主要港口拥堵严重，班轮周转效率持续下滑，船公司征收滞期费、滞箱费等，带动运 价周环比上涨1.29%。地中海航线年末市场货量集中释放，运价涨幅较大，天津至地中海东部、天津至地中海西部航线运价指数分别上涨12.44%和10.63%。 美国航线由于我国2026年元旦启动钢铁及相关制品出口许可制度，国内工厂贸易商加快出货，市场货量回暖，运价震荡上涨，天津至美西、天津至美东航线 运价指数分别上涨5.48%和9.27%。最终，TCI收于1199.61点，相比12月12日累计上涨3.50%。 北方国际干散货运价指数止跌企稳。粮食市场运价延续弱势，累计跌幅为2.61%。北方国际煤运价指数小幅上涨0.73%。北方国际金属矿石运价指数累计上 涨2.00%。TBI最终收于1125.43点，相比12月12日上涨0.40%。 新华财经天津12月23日电（记者李亭） 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第51周（12月15日-19日），中国北方内外贸海运价格的风向标 ——天津航运指数周初上涨后窄幅波动，最终收于1066.88点，相比12月12日（第50周最后一个发 ...