冬季行车安全挑战 - 低温导致车辆部件性能下降 普通四季轮胎在7℃以下会硬化且抓地力下降 同时低温导致胎压降低和制动稳定性变差[1] - 传统燃油车在低温下机油和变速箱油黏稠 发动机皮带和橡胶油封硬化 易导致行驶中熄火且重启困难[3] - 电动车在冬季续航可能衰减20%至30% 使用暖风会进一步消耗电量 在交通拥堵时长时间等待可能导致电量耗尽[5][6] 冬季驾驶环境风险 - 降雪时飞舞的雪花会阻碍驾驶人视线 积雪反射强光易导致驾驶人目眩 减弱对交通状况的观察能力[7][8] - 雪天上车时鞋子带入的冰雪会浸湿脚垫 湿滑脚垫易在刹车和油门踏板下滑动移位 甚至卡住踏板导致车辆失控[10][11] - 有四类路段易结冰需特别注意 包括桥梁和互通立交路面、隧道出入口路面、山区背阴路面以及低洼路段[22][23] 冬季行车准备与应对措施 - 出行前应花5分钟检查车辆灯光、刹车和雨刮器等部件是否正常 清除车身积雪建议使用60℃以下温水或除雪铲 避免使用开水和雨刮器除冰[13] - 若长时间在冰雪路面行驶 建议安装雪地胎或防滑链以提高操控性和安全性 同时可佩戴墨镜避免雪地反射光线造成眩目[15] - 行车时应谨记“降速、控距、亮尾”口诀 起步缓加油且刹车轻踩轻抬 避免猛打方向盘 车速应较平时降低50%以上[17] - 在能见度低时应开启雾灯和近光灯 避免使用穿透力较差的远光灯 因为远光灯无法穿透雨雪且可能形成“光幕”影响视线[17] 特殊路段驾驶技巧 - 桥梁和高架桥因悬空且无地热传导 相比普通路面降温更快更易结冰 进入前应提前预判并减速慢行[25][26] - 隧道出入口因温差悬殊易结薄冰 车辆进入或驶出时切忌大幅调整方向 应提前降速并打开车灯[28] - 山区背阴路面长期无日照且温度低 路面水分难蒸发易结暗冰 遇弯道阴影区应尽量避开[30] - 低洼路段易聚集冷空气且温度更低 大量积水易导致路面结冰 车辆应减速慢行并保持方向稳定 切忌急踩油门或刹车[33] 停车与收尾注意事项 - 停车时应拉起雨刷器以避免被冻结 车衣需选择固定牢固的款式以防止大风摩擦车漆[19] - 也可以在前后挡风玻璃和车前门覆盖盖布 以方便次日除冰和开门[20]