我国低空经济的战略定位与发展框架 - 我国高度重视发展低空经济，将其作为国家战略新兴产业 [1] - 构建了立体化政策框架，形成“顶层设计—区域协同—技术创新”的立体化框架，地方政策呈现“因地制宜、重点突破”特征 [1] - 低空经济是以低空飞行活动为核心，由无人驾驶、低空智联网等技术组成的新质生产力，是带动多领域发展的综合经济形态 [1] 低空经济的产业链构成 - 产业链链条长、辐射范围广，涵盖上游原材料与核心零部件、中游飞行器制造与地面系统、下游多元化应用场景 [2] - 上游环节包括电池、电机、电控系统等关键部件的研发与生产 [2] - 中游以无人机、eVTOL等低空飞行器的制造为核心，并对地面基础设施及信息化系统提出更高要求 [2] - 下游广泛渗透至物流、通勤、文旅、农业、测绘、应急等多个应用领域 [2] 行业发展阶段与关键驱动因素 - 低空经济正处于规模化发展的关键窗口期 [1][3] - 行业发展需以政策体系为引领、基础设施为根基、飞行器技术为引擎、行业应用为场景驱动，形成“开放空域、智慧基建、创新装备、融合生态”的良性循环 [1] - 需强化政策体系的系统性与前瞻性，破解空域管理碎片化、审批效率需提高等核心矛盾 [3] - 需加速硬基础设施网络布局，并推进低空数字基础设施与智慧化管理 [3] 未来增长前景与核心载体 - 未来3-5年，随着适航认证突破、试点场景常态化及基础设施的完善，低空经济产业有望实现良好增长 [1] - 以eVTOL为核心的新型飞行器是行业发展的关键载体，需突破技术壁垒、完善产业链并加速商业化落地 [3] - 随着制度与技术创新的进一步深化，基础设施的不断完善，应用场景的持续丰富拓展，产业将为新质生产力发展注入新动能 [3]