中欧班列集结中心建设 - 全国政协委员刘瑞领在调研中发现，京津冀地区的中欧班列存在资源相对分散、辐射集聚效能不强的问题[1] - 其提案指出，建设中欧班列集结中心有助于促进班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，以降低物流成本、提升质效[1] - 提案建议支持石家庄发挥中欧班列枢纽节点优势，打造中欧班列集结中心，构建国内国际双循环高能级货运枢纽[1] - 石家庄是陆港型国家物流枢纽承载城市，其中欧班列运营规范质量好，具备建设集结中心的条件[1] - 该提案得到国家有关部门高度重视，石家庄国际陆港随后成功获批为中欧班列集结中心[2] 低空经济与空铁联运发展 - 刘瑞领将履职建言关注点投向低空经济，认为其是全球竞逐的战略性新兴产业，是培育发展新质生产力的重要领域[2] - 其调研提出，将低空经济的短途“空中机动性”与高铁、中欧班列的长途“地面效率”深度融合，构建“空铁联运”立体交通体系[2] - 该体系预期可缓解城市群交通压力、提升物流效率，并能培育绿色物流、智慧交通等新质生产力[2] - 相关提案建议应用人工智能、大数据、智能网联等新技术，建立完善智能网联系统、通信系统等信息基础设施，推动低空通信网络广域覆盖[2] - 提案所提多条建议被国家有关部门采纳，支持因地制宜发展运营低空经济场景[2]