公司战略与产品规划 - 大众汽车即将推出小型平价电动汽车，并决定不再推出新款小型燃油车 [1] - 大众品牌负责人表示小型燃油车已无存在意义，该细分市场的未来属于电动化 [1] - 公司计划在2026年推出全新大众市场纯电车型系列，首款车型ID.Polo将于2026年春季发布 [1] - 大众计划在2027年推出尺寸更小、价格更低的ID.1，用于接替“e-UP！” [3] - 公司认为实现大众化车型快速脱碳的唯一现实路径是全面拥抱电驱动 [3] 产品定价与市场 - Polo纯电版计划于明年春季在欧洲上市，起售价约为25000欧元（约合20.7万元人民币） [3] - 公司对氢燃料汽车持否定态度，认为其不适合主流市场，原因是绿色氢不足、燃料电池成本高且技术效率不高 [3] 行业趋势与市场数据 - 以中国市场为例，11月小型车终端销量前十名均为纯电车型 [3] - 具体销量数据：吉利星愿42,038辆、比亚迪海鸥21,807辆、五菱缤果S 17,959辆，分别排名第一、第二、第三 [3] - 同期燃油小型车销量极低：大众Polo仅12辆、东风本田LIFE仅1辆、广汽本田飞度为0辆 [3] - 对整个汽车市场而言，小型车市场可能会率先完成全面电动化 [3]