12月24日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：西安至延安高速铁路（以下简称"西延高铁"） 将于12月26日开通运营，标志着陕北革命老区将迈入高铁时代，对促进区域经济社会高质量发展具有重 要意义。 "西延高铁穿越关中及陕北地区，沿线地势由南至北逐渐升高，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬 区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，全线隧道总长169.3公里，桥隧比92％，工程整体 设计难度大、施工安全风险高。"中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛说。 西延高铁起自西安市的西安东站，经渭南市、铜川市，接入延安市的延安站，同步建设引入西安北 站的联络线，线路全长299公里，设计时速350公里。此次开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄 陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站，其中甘泉北、延安为改扩建车站，其余为新建车站。西安 东站正在有序建设中。西延高铁至西安北站联络线等配套工程同步开通。 西延高铁是我国"八纵八横"高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，南连西安 枢纽，北接在建的延安至榆林高铁，路网地位十分重要。西延高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群 众出行，对助力陕北革命老 ...