文章核心观点 - 中国邮政业正经历从“速度优先”向“绿色引领”的战略转型，成为构建绿色低碳循环发展经济体系的重要环节 [1] - 行业通过科技创新、完善顶层设计、推动全链条减碳和上下游协同治理，在绿色低碳发展方面取得显著成效 [1][4][5][8] 绿色低碳发展成效 - 韵达推广可循环智能文件袋，一个文件袋可重复使用1000次，其2024年循环中转袋使用次数达8.41亿次，使用率提升6.39个百分点，累计投放超3000万条RFID可循环中转袋 [2] - “十四五”期间，全行业包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个 [2] 顶层设计与制度体系 - “十四五”期间，推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，形成“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”的制度体系 [3] - 2024年6月实施的修改后的《快递暂行条例》增设“快递包装”专章，明确构建绿色节能快递服务体系，规定全链条治理，为部门、区域、政策协同提供制度保障 [3] 科技创新与材料应用 - 中国邮政湖南省公司试行“以竹代塑”，首批免费投放20000个竹制薄膜袋，该竹膜袋以可再生竹子为原料，韧性更高，成本比现有生物降解包装袋降低10%以上 [4] - 推广使用可降解胶带、轻量化包装、电子运单、智能装箱算法，有效提升资源集约利用效率 [5] 全链条减碳关键节点 - 揽收环节：推广可降解胶带、轻量化包装、电子运单、智能装箱算法，鼓励简约包装 [5] - 转运环节：通过自动化仓储、智能温控技术降低能耗，在分拨中心推广光伏发电，推广智能分拣、智能安检设备，优化库存管理 [5] - 运输环节：通过共同配送、智能路径规划提高装载率、降低空驶率，推动中长距离运输“公转铁”、“公转水”等多式联运 [6] - 派送环节：加大无人机、无人车等无人配送设备研发与试点，推广应用新能源配送车辆，优化配送路线，建立包装回收体系，通过智能算法提升派送效率 [6] 上下游协同与源头治理 - 国家邮政局推动寄递企业与上游电商协同，推广原发包装、简约包装、一体化包装，减少过度包装 [8] - 推广应用智能装箱算法，实现单个订单包装耗材用量减少近20% [8] - 围绕快递包装绿色转型等，先后出台4份重要文件，明确全链条治理的部门职责与各环节责任边界 [9] - 加强快递包装抽查、检测及联合执法，压实寄递企业总部及电商平台主体责任，组织企业签署绿色环保自律公约，发布绿色文明消费倡议 [9]