西延高铁开通运营 - 西安至延安高铁于12月26日正式开通运营，标志着陕北革命老区迈入高铁时代 [1] - 线路全长299公里，设计时速350公里，起自西安，经渭南、铜川，接入延安站 [3] - 开通初期每日最多开行动车组列车38列，西安北至富平南、铜川、延安站最快分别需19分、27分、68分，较普速列车最快分别压缩56分、102分、62分 [4] - 该线路是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，南连西安枢纽，北接在建的延安至榆林高铁 [4] - 延安站完成扩容升级，由原来的3台9线扩建为4台10线，运力大幅提升 [18] 服务升级与文旅融合 - 西安北站、延安站推出双语服务、多语种翻译机及手语服务，以满足外籍旅客、留学生及听障人士的多元需求 [5][13][15] - 车站提前梳理红色景点信息，组织双语讲解服务，旨在精准传递红色文化内涵 [8][10] - 服务升级旨在为西安入境旅游与延安红色研学产业发展提供助力 [17] - 当地整合文旅资源，针对高铁游客推出专属优惠套餐、旅游直通车服务及跨区域联票，打造“一站式”高品质文旅目的地 [19] - 线路串联古都西安与革命圣地延安，通过“高铁+旅游”深度融合，为革命老区文旅振兴注入动能 [18] 乌尉高速公路全线通车 - G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路于12月26日通车，全长324.7公里，采用双向4车道标准 [20][22] - 全线通车后，乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由7小时缩短至3.5小时 [20][30] - 线路穿越天山，共设置12座互通立交、17座隧道及数百处桥涵，其中天山胜利隧道为控制性工程，采用“三洞+四竖井”等前沿技术，于2024年12月底贯通 [24][26] - 项目于2020年4月开工，分段建设通车，本次通车的是乌鲁木齐至巴伦台段 [28] 路网意义与经济影响 - 乌尉高速是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速的核心组成部分 [22] - 线路串联乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群，实现准噶尔盆地与塔里木盆地高速贯通 [34] - 便捷联通乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三大自贸区片区，大幅降低物流成本，促进南北疆能源、装备制造与农副产品、特色资源的双向流通 [34] - 线路衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条大通道，高效连通新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚等多条经济走廊，强化新疆“东联西出、西引东来”的战略枢纽功能 [36]