项目概况与开通意义 - 杭衢高铁于12月26日正式开通运营，首趟列车C3132次于9时16分从衢州西站开出驶向杭州 [3] - 线路连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道 [3] - 线路全长131公里，设计时速350公里，于2020年5月开工建设 [3] - 全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、江山站为改扩建车站，其余为新建车站 [3] - 该线路是长三角城际快速交通网的重要组成部分，其建成通车将进一步完善区域路网结构，对服务长三角一体化发展具有重要意义 [6] 线路网络与战略价值 - 线路在建德站通过杭州至黄山高铁接入杭州枢纽，在衢州西站连接九景衢铁路，向西通达武汉、九江等地，在江山站可同站换乘沪昆高铁 [6] - 过去衢州前往杭州需绕行沪昆高铁，呈“C”字形走向，往黄山等地还需换乘，时空距离制约区域发展 [6] - 杭衢高铁开通后，相当于在杭州与衢州之间架起了一条“直线”，进一步打开了衢州西联赣皖、贯通长三角的通道，为沿线产业联动与资源共享注入了新动力 [6] 运营安排与未来规划 - 开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车12列，均为跨线列车 [7] - 初期列车包括：上海南站、上海虹桥站经多条高铁运行至开化站列车3对，杭州西站至开化站1对，杭州东站至开化站1对，以及杭州东站至江山站1对 [7] - 目前衢州西至杭州西、上海虹桥站最快分别为1小时13分钟、2小时37分钟可达 [7] - 在2026年一季度列车运行图中，铁路部门将加密杭衢高铁的列车开行密度，衢州西至杭州西、上海虹桥站的最快运行时间将进一步压缩 [7]