拉美及加勒比地区宏观经济展望 - 拉加经委会预测2025年地区经济增长2.4%，2026年增长2.3%，延续连续4年的低增长态势 [2] - 消费作为传统主要增长引擎（贡献率超一半），今明两年贡献预计下滑，内生动力不足问题显现 [2] - 区域增长分化：南美洲预计增长2.9%，主要得益于阿根廷、玻利维亚和厄瓜多尔从2024年萎缩中恢复；中美洲和墨西哥预计增速仅为1%；加勒比地区预计增长5.5%，主因圭亚那石油产业扩张 [2][3] 主要国家经济动态 - 阿根廷：经济呈“高波动恢复”态势，通胀回落、财政赤字弥补，但货币需求高度不稳定、汇率承压，凸显宏观脆弱性及政治不确定性 [2] - 墨西哥：央行将2025年全年经济增长预期从0.6%下调至0.3%，在外需走弱背景下推进“墨西哥计划”强化本土生产，货币政策持续宽松，年内八次降息后基准利率降至7% [2] - 巴西：受美国关税冲击，高额关税可能导致2025年8月至2026年期间GDP相比基准情景下降约0.2个百分点，并造成约13.8万个就业岗位流失 [4] - 智利：旅游业成为经济增长主要动力之一 [3] 外部环境与贸易压力 - 美国频繁使用关税并与移民、禁毒等非经贸议题捆绑，对拉美国家系统性施压，冲击地区经济稳定 [4] - 墨西哥：在美国关税战中首当其冲，对美汽车出口走弱，工业生产下滑，第三季度经济表现“明显低于预期”；美墨加协定前景不确定性上升，续签审议提前承压 [4] - 巴西：美国自8月起对巴西输美产品加征40%关税，产生显著负面经济影响 [4] - 美国关税政策推高低收入群体生活成本，扰乱全球供应链，迫使企业进行成本高、周期长的“友岸外包”和“去风险化”重组 [5] 区域多边合作进展 - 南方共同市场与欧洲自由贸易联盟签署自贸协定，将形成覆盖约3亿人口、经济总量超4.3万亿美元的自贸区，改善双方97%以上出口产品的市场准入，旨在分散外部风险 [5] 中拉经贸与投资合作 - 中国连续多年保持拉美和加勒比地区第二大贸易伙伴地位，并是巴西、智利、秘鲁、乌拉圭等国的第一大贸易伙伴 [6] - 拉加经委会预计2025年地区货物出口额增长5%，其中对华出口增幅最大达7%；自中国进口金额预计也增长 [6] - 巴西：2025年11月对华出口同比增长41%，对华农产品出口增长支撑了其整体出口势头，缓冲了美国关税冲击 [6] - 智利：车厘子出口量九成以上销往中国，凸显中国市场在拉美高附加值农产品出口中的重要地位 [7] - 中阿首条直航航线开通，使阿根廷樱桃、三文鱼等产品实现“不到30小时”直达中国市场 [6] 中拉产业与基建合作 - 中拉携手推进“五大工程”中的“发展工程” [7] - 能源项目：中能建承建的墨西哥佩尼亚斯科港光伏电站二期工程4月投产，全部建成后将成为拉美最大光伏工程之一 [7] - 基建项目：中铁建承建的圭亚那巴拉特·贾格迪奥-德梅拉拉河大桥10月通车，改善当地交通 [7] - 新能源汽车：比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚州工厂下线，实现本地化生产；智利科皮亚波市启用121辆中国产新能源公交车，成为南美首个公交全面电动化城市 [7] - 港口互联互通：秘鲁钱凯港开港一年内跃升为秘鲁第三大港口，提升了拉美与亚洲间的货物流转与供应链效率 [8]