泰国汽车产业核心数据与表现 - 2024年1月至11月，泰国汽车出口量同比下降12%，至78,692辆 [1] - 同期，泰国国内汽车销量同比增长5.2%，至546,045辆，其中11月单月销量增长20.6%，至51,044辆 [1] - 2024年1月至11月，泰国汽车总产量同比下降1.6%，至1,341,714辆，但11月单月产量同比增长11%，至130,222辆 [2] 出口市场表现与挑战 - 泰国汽车出口面临结构性挑战，全球主要制造商停止生产内燃机车型、转向纯电动汽车，以及部分国家对燃油车征收新碳排放税，共同导致出口下滑 [1] - 泰国出口严重依赖内燃机汽车，而中国纯电动汽车出口增速远超泰国 [1] - 分区域看，1-11月对亚洲出口下降5.64%，对澳大利亚出口减少16%，对欧盟出口大幅下降33%，仅对中东出口微增0.45% [1] 国内市场驱动因素与展望 - 国内销量增长得益于纯电动汽车价格更亲民、贷款利率下降以及车展促销活动 [2] - 预计2024年泰国纯电动汽车销量将达到12万辆，超过原定10万辆的目标 [2] - 行业预计新政府在大选后将推出更多经济刺激措施，以促进经济增长并增强投资者信心，对汽车产业及整体经济产生积极影响 [3] 行业生产目标与调整 - 泰国工业联合会坚持2025年生产目标为145万台，其中95万台用于出口，50万台供应国内市场 [2] - 行业承认出口量可能无法达到预期目标，但国内产量有可能增加到60万辆 [2]