项目概况与定位 - 长三角首个专业性航空货运枢纽嘉兴南湖机场于12月26日正式开航投运，填补了嘉兴民航运输空白，并实践“公铁水空”多式联运以打造全球航空物流枢纽 [1] - 项目总投资152亿元，包括机场主体工程、货运工程及圆通航空物流项目，硬件包括3400米长的跑道和56个机位 [2] - 机场定位为“客运支线机场、专业性航空货运枢纽”，实行“客货并举，以货为主”的运营模式，按2030年旅客吞吐量180万人次、货邮保障能力110万吨的标准设计建造 [4] - 该机场是全国第二个专业性航空货运枢纽，在长三角地区是独一无二的存在 [4] 建设背景与行业需求 - 建设背景源于数字经济时代物流体系变革，中国电商快速走向国际放大了产业链、供应链的规模经济优势，导致专业航空货运市场供不应求 [3] - 机场能有效弥补浙江民航长期重客运轻货运的结构性短板，实现“浙江货浙江走”的高效物流格局，并缓解上海机场压力，形成良性互补 [4][5] - 国际快递巨头的国际化能力依赖于“货运枢纽”、“全货机”、“航权时刻”等资源，专属货运枢纽可提升航班自主安排和货物统筹的效率与稳定性 [6] 运营模式与合作伙伴 - 机场采用“专业化枢纽+航空货运航司”的组织模式，引入圆通作为基地货运航司 [7][8] - 圆通是国内为数不多拥有航空公司的民营快递公司，累计开通货运航线150余条，涵盖国内120多个城市及泰国、马来西亚、越南、日韩、北美等国家和地区，其落户确保了新机场运营初期的充足货运量 [8] - 圆通计划与机场共同打造长三角互联互通大通道，构建“一带一路”双向开放桥头堡 [7] 区位优势与战略意义 - 嘉兴位于长三角黄金枢纽位置，航空物流潜力巨大 [9] - 机场最重要的建筑物是航空货站，规划中95%以上的面积供国际航线使用 [6] - 机场不仅是交通枢纽，也是保障长三角高端制造业供应链稳定的“时效通道”，以及推动跨境电商和临空产业发展的“动力引擎” [10] 临空经济与产业影响 - 机场将推动当地经济变革，例如附近洪合镇与濮院镇每年数亿件毛衫有望通过航空物流直抵海外 [10] - 临空经济区着力打造“1+3”开放型临空产业体系，即围绕航空物流核心，重点发展跨境贸易、生产性服务、临空高端制造三大产业集群 [10] - 这些产业具有高附加值、强时效性特点，匹配航空物流特性，长三角区域高端制造业（如电子信息、集成电路、生物医药）及高端海鲜、水果等产品空运需求较大 [11] - 圆通已与知名跨境电商平台合作，加速落地跨境电商华东中心仓项目，未来机场将成为长三角制造业“出海”的空中快车道 [11] - 随着临空经济区建设，航空物流、航空制造、跨境电商、生物医药、快时尚等产业将加速集聚，有望形成千亿级临空产业区，为当地带来更多就业机会和发展空间 [11]