新修订民用航空法核心内容 - 中国全国人大常委会会议表决通过新修订的民用航空法 旨在强化对民用无人驾驶航空器的管理 进一步规范无人机及低空经济领域 [1] - 新修订的法律明确了关于民用无人驾驶航空器适航许可的条款 填补了一项关键的监管空白 [1] - 新规将于2026年7月1日施行 从事民用无人驾驶航空器的设计、生产、进口、维修和飞行活动 需按规定申请取得适航许可 [1][2] - 从事生产的机构需为其生产的无人驾驶航空器设置唯一产品识别码 [1] - 法律还明确禁止激光干扰和电磁干扰 并规定了航空运输企业、民用机场在安全运营保障能力不足时可采取的措施及责任、处罚和补救措施 [2] 低空经济市场规模与战略地位 - 低空经济是中国的国家战略 据中国民航局数据预测 其市场规模将从2025年的1.5万亿元人民币增长至2035年的3.5万亿元人民币 [1] - 此次法律修订标志着中国从国家层面对低空经济的支持 [2] 无人机物流发展现状 - 无人机物流已成为中国低空经济的重要驱动力 2024年无人机配送快递邮件约270万件 [2] - 京东、美团等企业已表示将投资无人机物流以提高供应链效率 [2] - 京东物流已在江苏、陕西和四川测试无人机配送网络 并表示无人机能将农村客户的配送时间缩短70% [2] 监管与国际比较 - 中国针对中大型无人机的适航认证与美国的认证体系相似 [2] - 北京方面通过实名注册和产品标识要求纳入可追溯性 凸显了其对安全监管和产业政策的双重重视 [2]