公司核心观点 - 蔚来汽车在联合国开发计划署生物多样性金融倡议年度研讨会上,系统阐述了其将气候与生物多样性保护视为核心使命而非附加责任的理念,并分享了公司在多个维度的可持续发展实践成果,获得与会嘉宾的高度关注与认可 [1][12] 生态共建与清洁能源项目 - 公司于2021年发起Clean Parks清朗国家公园生态共建项目,已与联合国开发计划署、世界自然基金会合作在全球布局18个项目地,致力于清洁能源与生态保护探索 [6] - 以上海崇明东滩鸟类国家级自然保护区为代表的项目地,已形成保护地清洁低碳能源自循环补能体系 [6] 环保材料与车身技术 - 公司致力于与合作伙伴共同探索Clean+系列环保材料,涵盖可再生、可循环及用户健康保护等特性 [6] - 例如ET5车型应用的Clean+环保织物面料,其原材料100%采用PET材料 [6] - ET5车型应用的Clean+聚合材料融合了天然矿物和植物纤维,与常规材料相比,生产过程碳排放减少30%以上 [6] 先进制造与工厂可持续性 - 公司自2017年起在工厂探索使用地源热泵保持车间恒温,并充分利用光伏与绿电 [7] - 目前蔚来先进制造合肥一工厂和新桥二工厂的可再生能源利用率占总耗电量50%以上 [7] - 新桥二工厂采用海绵城市理念,开发雨水资源系统,实现可持续水循环利用并防止雨季内涝 [7] 供应链与循环经济 - 公司先进制造工厂位于安徽,背靠长江中下游汽车零部件产业集群,使得90%的生产所需材料可在500公里以内完成单程物流,实现节能减排 [8] - 公司已实现“车到车”级别的循环利用体系 [8] 能源服务网络与电网互动 - 截至2025年11月,公司在全球累计建成换电站3662座,并在中国完成了“9纵11横16大城市群”的高速公路换电网络布局 [9] - 公司拥有超过一千项汽车换电专利,并参与相关标准制定 [9] - 在国内,有超过2300座换电站参与国家电网的错峰充电,655座换电站和2.7万根蔚来充电桩参与了国家电网的调峰 [9] - 通过参与用电高峰调峰,公司在14个省市共节约了340万千瓦时的电能 [9] 循环时尚与理念倡导 - 公司于2021年创立BLUE SKY LAB,以汽车制造中剩余的如安全气囊、安全带、Haptex®巴斯夫皮等车规级面料为核心材料,循环再利用打造时尚系列,探索将“回收”升级为“升级再造” [10] - 公司在研讨会上呼吁推动制定行业相关标准 [12]
蔚来出席联合国开发计划署年度研讨会 秦力洪发表主旨报告