涪江复航工程启动 - 涪江复航重大“卡点”攻坚工程——涪江三星船闸工程于12月29日开工，标志着涪江遂宁段复航（一期）工程启动建设 [1] - 涪江是嘉陵江右岸最大支流及四川六大水系之一，曾是主要航运通道 [1] - 三星电站被列为四川省《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案（2025—2027年）》中的重大“卡点” [1] 一期工程建设内容与规模 - 涪江遂宁段复航（一期）工程计划于2028年建成，包括涪江三星船闸工程和遂宁港大沙坝作业区一期工程 [1] - 三星船闸工程将在既有电站左岸新建1座三级船闸，整治下游约10公里航道，设计代表船型为1000吨级干散货船，单向年过闸货运量达1467万吨 [1] - 遂宁港大沙坝作业区一期工程计划新建3个1000吨级（兼靠2000吨）泊位，年吞吐能力210万吨，配套建设进港道路1.78公里，并预留进港铁路条件 [1] 区域航道整体规划与目标 - 涪江重庆段126公里航道整治工程已开工，重庆市渭沱、富金坝、安居3座船闸扩能升级改造工程将陆续开工建设 [2] - 相关工程建成后，涪江遂宁至重庆合川段可实现全面通行 [2] - 预计到2028年，涪江遂宁城区以下将达到复航条件，到2030年实现1000吨级船舶通航，四川将新增一条出川水运通道 [2] - “十五五”期间，遂宁还将启动过军渡船闸、吴家街枢纽等项目研究论证，以畅通遂宁至绵阳的上游航道，推进涪江全线通航 [2]