项目通车进展 - 久马高速于12月29日24时新增通车87.5公里 具体由阿坝互通至安羌服务区23.6公里和海子山停车区至中壤口互通63.9公里两段组成[3] - 此次通车后 项目累计通车里程已达186公里 剩余33公里力争2027年建成[3] 项目战略意义与定位 - 久马高速是川西北首条高速公路出川大通道 也是四川首条全线海拔超3000米的高原高速公路[4] - 项目起于久治（川青界） 止于汶马高速 全长219公里 桥隧比42% 总投资概算302亿元[4] 交通效率提升 - 本次通车路段首次实现阿坝县与红原县高速直连 大幅缩短区域内通行时间[3] - 从成都驾车前往红原大草原的时间缩短至4小时[3] - 项目全线建成后 从成都至青海久治的通行时间将由8.5小时缩短至5.5小时[4] 经济与资源影响 - 通车段串联起阿坝州红原县、阿坝县多个乡镇与交通节点 将盘活沿线旅游、农牧等资源[3] 工程建设挑战与技术突破 - 项目全线平均海拔3300米以上 年均温度仅1.4摄氏度 自然环境恶劣[3] - 沿线穿越湿地软土区、高原季冻区、隧道软岩区等多个复杂地质环境 生态环境敏感脆弱[3] - 建设过程中解决了高原生态环境保护、湿地软基冻土处治、路面抗裂抗老化建造及隧道软岩大变形防控等多个技术难题[3]