文章核心观点 - 安全是中国新能源汽车产业在国内行稳致远和在海外建立长期信任的核心根基 行业需加快建立覆盖新型风险的标准体系 推动全社会协同治理 引导消费者对组合驾驶辅助的理性认知 增强消费者信心 同时应在坚守安全底线的前提下鼓励企业探索 通过标准先行与协同治理 包容审慎地推进新技术应用 绝不能因安全问题而迟滞创新与“出海”步伐 推动产业在安全中促发展 在发展中强安全 持续擦亮“中国制造”新名片 [1] 加快安全标准创新 及时覆盖新型风险 - 随着新能源汽车产业迈入高质量发展攻坚阶段 产品安全已成为关乎企业生命线与消费者信任的核心议题 车辆自燃 智能驾驶功能失灵 软件故障 数据安全等新型风险受到公众广泛关注 [2] - 中国新能源汽车安全标准体系正加速构建 2025年 覆盖动力电池 整车安全 智能网联及关键零部件等领域的十余项技术安全标准要求或征求意见稿出台 [2] - 随着汽车智能化与自动驾驶快速落地 未来汽车作为“智能体” 其安全监管将触及伦理道德 意识形态等全新领域 必须加快筑牢法律法规边界 推动标准先行 政策先行 法规先行 [2] - 新能源汽车标准对新型安全风险的覆盖仍显不足 尤其是在软件在线升级安全 网络安全等方面 标准滞后于技术迭代速度 未来应构建适应数字技术发展的标准体系 重点围绕自动驾驶功能安全 汽车网络安全 汽车芯片可靠性 数据合规流通等关键方向 推进强制性标准制修订工作 [2] - 中国汽车安全标准建设与监管体系正经历从“借鉴引进”到“自主探索”的转变 面对无先例可循的安全领域 必须在快速推进中守住安全底线 [3] 打破信息不对称 引导消费者理性认知 - 安全认知是影响消费者信心的决定性因素之一 直接关乎用户体验与安全保障 安全事件会严重冲击品牌声誉与市场销量 而良好的安全记录则是赢得消费者信任的基石 构建新能源汽车质量安全体系是一项需要全社会协同的系统工程 [4] - 公众的安全疑虑主要源于车企与消费者之间的信息不对称 以及营销宣传可能导致的认知偏差 未来必须着力保障消费者的知情权 推动信息透明化 [4] - 在智能电动化时代 车企的宣传重点应与时俱进 电池安全（如热失控防护） 软件功能安全 数据与网络安全等也应成为沟通的重点 面向公众进行更全面 清晰的介绍 [4] - 在当前的L2（组合驾驶辅助）阶段 必须明确驾驶员是“人机共驾”的主体责任人 社会需对此形成清晰认知 [4] - 安全标准与技术并非万能 标准无法覆盖超速等所有极端工况 无论主被动安全技术多么先进 驾驶员自身仍然是安全的第一责任人 安全驾驶仍然是规避风险最有效的手段 [4][5] 产业链协同“出海” 推动本地化运营与标准互认 - “出海”已成为中国新能源汽车产业的重要增长点和必答题 [5] - 看好插电混动车型在海外市场的潜力 新能源汽车要补齐出海产业链 尤其是汽车后市场的运营和服务短板 同时 政府和行业机构要加大协同力度 共同保护产业链海外权益 [5] - 建议推进研发的全球适配策略 在设计阶段就嵌入不同目标市场的标准法规 包括安全 环保 充电接口 电网适配等 同时 不遗余力地促进标准法规国际互联互通 提高中国汽车标准影响力和认可度 [5] - 行业专家分享了在车企出海过程中通信运营网络适配以及本地用户生态适配方面的思考 企业嘉宾结合一线经验分享了在出海方面的经验和预判 [6]