12月29日，记者从交通运输部长江航务管理局（简称长航局）新闻发布会获悉，2025年长江干线港口货 物吞吐量预计42亿吨、三峡枢纽通过量1.7亿吨，同比增长4.8%、8.7%；游轮客运量达885万人次，同比 增长3.5%。数据显示，"十四五"时期长江干线港口货物吞吐量超192亿吨，较"十三五"时期增长30.1%, 对物流降本增效的贡献每年约400亿元，长江航运稳中有进，服务国家战略和经济社会发展的能力稳步 提升。 长航局新闻发言人王建斌介绍，"十四五"时期，该局按照交通运输部的统一部署，坚持"145"高质量发 展总体思路，实施"131"智慧长江建设路径，长江航运在基础设施建设、运输服务保障、安全治理能 力、绿色转型发展、智慧长江建设和协同治理格局等方面均取得积极进展。 5年来，长江干线航道条件持续改善，亿吨大港从12个增加至18个，万吨级生产性泊位由360个增至487 个。随着荆江航道整治二期工程主体完工和南京至芜湖段10.5米深水航道正式运行，大型船舶通航能力 显著提升，长江水系高等级航道电子航道图联通里程达82%，长江黄金水道的战略通道功能进一步增 强。 长江干线港口年货物吞吐量连创新高，集装箱铁水联运量 ...