北京通州站开通运营 - 北京通州站于今日正式开通投运，标志着北京“八站两场”综合交通枢纽格局成型 [1] - 首趟列车载客448名，从北京通州站发往唐山，全程用时1小时整 [1][3] - 车站开通后，通州居民前往唐山、秦皇岛等地无需再进入市中心换乘高铁，便利性大幅提升 [3] 通州站交通接驳与设施 - 通州站为核心区域首期投用，实现京唐城际铁路与地铁6号线、出租车、网约车、公交、巴士等多种交通方式接驳 [4] - 从地铁6号线北运河东站步行至枢纽约需10分钟，枢纽内设有换乘通廊、自动步道及彩虹引导标识以优化换乘体验 [5] - 地面公交线路已进行优化调整，覆盖中心城区、通州老城区、“三大建筑”、环球度假区及重点医院等区域 [5] - 新开通两条机场巴士专线，连接通州站与首都机场、大兴机场，运营时间为每日8时至19时30分 [5] - 铁路站台安装了“全包裹”屏蔽门以提升安全性 [3] 通州站列车班次与票价 - 从通州站到燕郊站最短运行时间为11分钟，到宝坻站为32分钟 [3] - 通州站至燕郊站高铁执行折扣票价，最低为10元（8.4折），普遍为11元（9.2折） [6] - 通州站至唐山站高铁二等座普遍票价为79元（9折），部分早班车次（G6745、G6747）执行8折票价，为70元 [6] 苹果园综合交通枢纽开通运营 - 苹果园综合交通枢纽于同日开通运营，是涵盖轨道交通、地面公交、出租车、小汽车及自行车等多种出行方式的综合换乘网络 [9] - 枢纽汇集地铁1号线、6号线、S1线三条轨道交通，目前可便捷换乘6号线和S1线，待1号线苹果园站改造完成后将实现三线换乘 [9] - 枢纽布局了始发公交线路15条、过境公交线路10条及快速公交BRT4线1条，共计26条公交线路 [9] 苹果园枢纽配套设施 - 枢纽内规划机动车位876个，其中北区地下停车场156个，南区地下停车场720个 [10] - 枢纽周边500米范围内另有6处公共停车场，合计可提供超过2000个停车位 [10] - 枢纽设计干净简约，指示清晰，并利用阜石路高架匝道实现快速公交的快进快出 [9]