新国标实施后的市场现状 - 新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2025年12月1日正式实施 旧国标车全面停止销售和上牌 符合新国标的车型陆续投放市场[1] - 新国标实施后 电动自行车销售点门庭冷落 与一个月前抢购旧国标车形成鲜明对比 行业正处于生产、销售和用户端的磨合期[1][5] 新国标车型的产品特征与市场反应 - 新国标车款型单一 多为架子车 外观小巧 售价在3000多元（例如3299元）[2][4] - 新国标车最高时速限制为25公里 电池电压低于48伏 续航能力约60公里 要求采用阻燃材料并配备精准定位系统[2] - 新国标车目前刹车配置较低 多为鼓式刹车而非碟刹[2][4] - 新国标车目前购买者以中老年人代步为主 年轻人很少 商家反映其实用性（如接送小孩）可能不如旧国标车[2] - 新国标车目前款式少 商家表示正在陆续上货 未来会有踏板式等更多车型 目前没有优惠促销活动[4] 旧国标库存车的销售情况 - 部分经销商仍有已上好牌照的旧国标库存车在售 客户购买后办理过户即可[2][3] - 旧国标库存车价格出现上涨 例如某款车从4299元涨至4600元 至少涨价300元[3] - 有经销商表示去库存较早 厂家在9月前已接到通知停止生产旧国标车[4] 电动助力自行车的市场动态 - 市场上出现电动助力自行车 外形为自行车款型 带有隐藏蓄电池 可脚蹬与电动助力切换 电动助力下车速可达时速30公里[6] - 部分经销商宣传电动助力自行车无需上牌且受欢迎 但上牌点工作人员指出 只要有电机和蓄电池都需上电动车牌照 能否上牌需看厂家合格证 无牌上路属违法[6][7]