项目与工程概况 - 哈密东站扩能改造主体工程于12月30日提前5个月建成投用，成为新疆规模最大、智能化程度最高的路网性编组站 [1] - 该扩能改造工程是新疆铁路历史上最大规模的站场改造工程，分两阶段推进 [2] - 工程于2025年5月10日启动，由新疆铁路部门会同哈密市政府、兵团十三师共同推进 [1] 能力与效率提升 - 车站作业能力提升1.2倍，年过货能力预计将从1亿吨提升至1.78亿吨 [1] - 第二阶段工程重点完成20条股道的改造升级，与既有94条线路共同保障货物列车作业 [2] - 同步启用编组站综合自动化系统（CIPS），实现货车车组智能编组，大幅减少中间作业环节，进一步提高运输效率 [2] 战略定位与重要性 - 哈密东站是兰新铁路通道上的核心货运枢纽，承担着进出疆货物列车70%以上编组、中转重任 [1] - 该站为疆煤外运与中欧班列提供重要支持 [1] - 新疆铁路部门落实“联网、补网、强链”战略部署，旨在加快填补西部铁路“留白”、提升通道运输能力 [1] 工程具体内容与挑战 - 第一阶段工程在保留原有三个站场基础上，改扩建下行五场、六场、七场，初步缓解下行列车通过压力 [2] - 工程重点对站场线路进行扩容，提升编组能力，并全面升级信号、通信等行车指挥系统 [1] - 面对站内行车密度大、有效施工时间短等挑战，通过优化施工方案，实现了施工组织与运输“两不误” [2]