斯堪尼亚/传拓集团在华投资与本土化战略 - 斯堪尼亚斥资20亿欧元在江苏如皋建成其海外最大工业生产基地，该基地于2025年10月开业，涵盖研发、生产和采购完整链条，未来产品将销往全球市场[23][26] - 斯堪尼亚成为中国放开汽车领域外商投资股权限制后，首家获得全资卡车工厂生产许可的欧洲商用车制造商[26] - 公司明确表示不会以价格与中国竞争对手竞争，而是依靠价值竞争，其目标是整合中国在电气化、智能网联、自动驾驶等领域的尖端技术，为集团构建源自中国的全球竞争力[26][28] 中国汽车行业与市场发展 - 中国汽车行业自2013年左右开始从制造向创造转变，发展速度超出想象，汽车技术创新的策源地已经转到中国[26] - 中国已成为全球最大的生产基地，其生产能力相当于美国、日本和德国的总和，但正经历从“生产规模”向“价值创造”的转型[27] - 2025年11月，斯堪尼亚与传拓集团发布了第一款针对中国长途货运市场全新开发的牵引车[26] 外资企业在华角色与投资前景 - 当前是投资中国的最佳时机，外资企业应扮演助推中国形成“价值理念”的角色，保证中国经济健康发展对全球非常重要[3][28][29] - 外资企业需要将竞争维度从价格提升到价值，聚焦于客户更深层的需求，这是可持续的商业策略，也关乎长远的环境与社会责任[27][28] - 中国在2015年推出的“中国制造2025”计划及十大重点发展领域成果显著，已让欧美意识到产业政策的重要性，未来五年可能出现中西政策融合的趋势[29] 跨文化商业实践与领导力 - 公司领导层通过40多年穿梭于中欧商政两界的实践，深度参与了中国从早期市场探索到实现本土化生产的全过程，并相继担任中瑞、中欧重要商务机构主席[3][30] - 领导层强调“价值导向”思维，认为价格应由客户决定的“价值”决定，而非简单的“成本加毛利率”，这是中国企业亟待补上的一课[27][28] - 领导层致力于推动中西方取得更有建设性的共识，提醒欧洲公司不能继续以欧洲为世界中心，G7与发展中国家的GDP总量比值已达1:1，国际化公司需有更开阔的视野[32]