给自己供电、“移峰填谷”式制冷 减碳智慧融入超级工程
央视网·2026-01-01 14:09
总台记者 方锌妮:乍一看,每一块板好像都一样,但秘密藏在细节里。玻璃表面有细微的磨砂纹理。这不是为了美观,而是为了"防眩光",能将阳光 反射率控制在2%以下,避免对飞行员视线造成干扰。 央视网消息:厦门翔安国际机场是"十四五"期间国内规模最大的新建机场,计划2026年底通航。2025年12月30日,厦门翔安国际机场航站楼装修装饰施 工全部完成,全力进入校飞验收阶段。通过技术创新和系统优化减少碳排放是它的特点。它怎么给自己供电?跟记者去现场一探究竟。 总台记者 方锌妮:我现在站在厦门翔安国际机场航站楼指廊的顶部,站在这里,海风很大,但最让人震撼的是我身后这一片"深蓝色的海洋"。您可能 想不到,这整个光伏屋顶,其实是一个巨型的"绿色充电宝"。 这不是普通的屋顶,而是目前国内装机容量最大的航站楼屋面光伏系统,总面积约5.6万平方米,相当于近8个标准足球场,装机容量达11.5兆瓦。 记者从当地供电公司了解到,它的原理是利用夜间电力将冷能储存于罐中,白天再释放用于供冷。这一"移峰填谷"的模式,每年可节约电量450万度, 减少二氧化碳排放约3440吨。 厦门翔安国际机场建设指挥部工程建设部部长 沈峻:从规划到建设,绿色低 ...